Tracteur de manutention linde p 60 occasion
Ref: 5216
Tracteur de manutention Linde P 60 occasion
- 873 Heures
- 74564 Crailsheim
Tracteur de manutention
Caractéristiques Linde P 60 |
|
|---|---|
| Nombre d'heures | 873 heures |
| Autres informations VGP | - |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | - |
Remarques |
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Internal Stock Number : 5216
Other information : - Bedienung Sitz - Tragfähigkeit / Last 8,0t - Nennzugkraft N 1500 - Achslast mit Last vorne/hinten kg: 560/870 (672 / 1013) - Achslast ohne Last vorne/hinten kg 560/ 720 (672 /863) - Bereifung Vollgummi, SE, Luft, Polyurethan Luft - Räder, Anzahl vorne/hinten (x = angetrieben) 1 / 2x - Spurweite, hinten (mm) 860 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/ Standhöhe (mm) 1020 - Kupplungshöhe (mm) 285, 340, 395 - Ladehöhe ohne Last (mm) 645 - Ladeflächenlänge (mm) 520 (265) - Überhanglänge (mm) 350 - Ladeflächenbreite (mm) 900 -Wenderadius (mm) 1650 - Kleinster Drehpunktabstand (mm) 600 - Fahrgeschwindigkeit mit /ohne Last km/h 12/20 - Zugkraft mit /ohne Last N 1600 - Maximale Zugkraft mit /ohne Last N 6500 - Betriebsbremse Elektrisch/hydraulisch - Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 4,5 (AC) - Batteriespannung/Nennkapazität (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375 - Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h 4,27 (cycl. 2012) - Ausführung des Fahrantriebs elektronisch / stufenlos - Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB (A) 60 - Konstante Geschwindigkeit bei Steigungen - Stromkreisunterbrecher für Notfälle - Redundant ausgelegte Notfallsicherheitsschaltungen - Elektrische Hupe - Robustes Stahl-Chassis - Einfacher Wartungszugriff auf alle wichtigen Komponenten - Anschluss für Diagnosecomputer (CAN-Bus-System) - Interaktives Digital-Display - Gekapselte und verpolungssichere Anschlüsse für eine hervorragende und vibrationsbeständige Verbindung - Großzügige Ablagefächer - Anschluss für Hilfsstromversorgung (12 V) im Armaturenbrett - Schlüsselschalter - Verstellbarer Sitz mit PVC-Bezug - Dreirad-Konfiguration für optimale Manövrierfähigkeit - Seitlicher Batteriewechsel, 48-V-Ausführung - Mehrstufige Anhängerkupplung am Heck - 3-stufige Anhängerkupplung (Heck) - Zweistufige Fahrgeschwindigkeitswahl - Robuste Federung und Schwingarmaufhängung an allen drei Rädern - Gekapselter Drehstrom-Fahrmotor mit 4,5 kW , , , DE |
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Remarques |
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Internal Stock Number : 5216 Other information : - Bedienung Sitz - Tragfähigkeit / Last 8,0t - Nennzugkraft N 1500 - Achslast mit Last vorne/hinten kg: 560/870 (672 / 1013) - Achslast ohne Last vorne/hinten kg 560/ 720 (672 /863) - Bereifung Vollgummi, SE, Luft, Polyurethan Luft - Räder, Anzahl vorne/hinten (x = angetrieben) 1 / 2x - Spurweite, hinten (mm) 860 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/ Standhöhe (mm) 1020 - Kupplungshöhe (mm) 285, 340, 395 - Ladehöhe ohne Last (mm) 645 - Ladeflächenlänge (mm) 520 (265) - Überhanglänge (mm) 350 - Ladeflächenbreite (mm) 900 -Wenderadius (mm) 1650 - Kleinster Drehpunktabstand (mm) 600 - Fahrgeschwindigkeit mit /ohne Last km/h 12/20 - Zugkraft mit /ohne Last N 1600 - Maximale Zugkraft mit /ohne Last N 6500 - Betriebsbremse Elektrisch/hydraulisch - Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 4,5 (AC) - Batteriespannung/Nennkapazität (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375 - Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h 4,27 (cycl. 2012) - Ausführung des Fahrantriebs elektronisch / stufenlos - Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB (A) 60 - Konstante Geschwindigkeit bei Steigungen - Stromkreisunterbrecher für Notfälle - Redundant ausgelegte Notfallsicherheitsschaltungen - Elektrische Hupe - Robustes Stahl-Chassis - Einfacher Wartungszugriff auf alle wichtigen Komponenten - Anschluss für Diagnosecomputer (CAN-Bus-System) - Interaktives Digital-Display - Gekapselte und verpolungssichere Anschlüsse für eine hervorragende und vibrationsbeständige Verbindung - Großzügige Ablagefächer - Anschluss für Hilfsstromversorgung (12 V) im Armaturenbrett - Schlüsselschalter - Verstellbarer Sitz mit PVC-Bezug - Dreirad-Konfiguration für optimale Manövrierfähigkeit - Seitlicher Batteriewechsel, 48-V-Ausführung - Mehrstufige Anhängerkupplung am Heck - 3-stufige Anhängerkupplung (Heck) - Zweistufige Fahrgeschwindigkeitswahl - Robuste Federung und Schwingarmaufhängung an allen drei Rädern - Gekapselter Drehstrom-Fahrmotor mit 4,5 kW , , , DE |
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Caractéristiques Linde P 60 |
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| Nombre d'heures | 873 heures |
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Remarques |
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Internal Stock Number : 5216
Other information : - Bedienung Sitz - Tragfähigkeit / Last 8,0t - Nennzugkraft N 1500 - Achslast mit Last vorne/hinten kg: 560/870 (672 / 1013) - Achslast ohne Last vorne/hinten kg 560/ 720 (672 /863) - Bereifung Vollgummi, SE, Luft, Polyurethan Luft - Räder, Anzahl vorne/hinten (x = angetrieben) 1 / 2x - Spurweite, hinten (mm) 860 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/ Standhöhe (mm) 1020 - Kupplungshöhe (mm) 285, 340, 395 - Ladehöhe ohne Last (mm) 645 - Ladeflächenlänge (mm) 520 (265) - Überhanglänge (mm) 350 - Ladeflächenbreite (mm) 900 -Wenderadius (mm) 1650 - Kleinster Drehpunktabstand (mm) 600 - Fahrgeschwindigkeit mit /ohne Last km/h 12/20 - Zugkraft mit /ohne Last N 1600 - Maximale Zugkraft mit /ohne Last N 6500 - Betriebsbremse Elektrisch/hydraulisch - Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 4,5 (AC) - Batteriespannung/Nennkapazität (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375 - Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h 4,27 (cycl. 2012) - Ausführung des Fahrantriebs elektronisch / stufenlos - Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB (A) 60 - Konstante Geschwindigkeit bei Steigungen - Stromkreisunterbrecher für Notfälle - Redundant ausgelegte Notfallsicherheitsschaltungen - Elektrische Hupe - Robustes Stahl-Chassis - Einfacher Wartungszugriff auf alle wichtigen Komponenten - Anschluss für Diagnosecomputer (CAN-Bus-System) - Interaktives Digital-Display - Gekapselte und verpolungssichere Anschlüsse für eine hervorragende und vibrationsbeständige Verbindung - Großzügige Ablagefächer - Anschluss für Hilfsstromversorgung (12 V) im Armaturenbrett - Schlüsselschalter - Verstellbarer Sitz mit PVC-Bezug - Dreirad-Konfiguration für optimale Manövrierfähigkeit - Seitlicher Batteriewechsel, 48-V-Ausführung - Mehrstufige Anhängerkupplung am Heck - 3-stufige Anhängerkupplung (Heck) - Zweistufige Fahrgeschwindigkeitswahl - Robuste Federung und Schwingarmaufhängung an allen drei Rädern - Gekapselter Drehstrom-Fahrmotor mit 4,5 kW , , , DE |
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Internal Stock Number : 5216 Other information : - Bedienung Sitz - Tragfähigkeit / Last 8,0t - Nennzugkraft N 1500 - Achslast mit Last vorne/hinten kg: 560/870 (672 / 1013) - Achslast ohne Last vorne/hinten kg 560/ 720 (672 /863) - Bereifung Vollgummi, SE, Luft, Polyurethan Luft - Räder, Anzahl vorne/hinten (x = angetrieben) 1 / 2x - Spurweite, hinten (mm) 860 - Sitzhöhe bezogen auf SIP/ Standhöhe (mm) 1020 - Kupplungshöhe (mm) 285, 340, 395 - Ladehöhe ohne Last (mm) 645 - Ladeflächenlänge (mm) 520 (265) - Überhanglänge (mm) 350 - Ladeflächenbreite (mm) 900 -Wenderadius (mm) 1650 - Kleinster Drehpunktabstand (mm) 600 - Fahrgeschwindigkeit mit /ohne Last km/h 12/20 - Zugkraft mit /ohne Last N 1600 - Maximale Zugkraft mit /ohne Last N 6500 - Betriebsbremse Elektrisch/hydraulisch - Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 4,5 (AC) - Batteriespannung/Nennkapazität (5 h) (V) / (Ah) o. kWh 48/375 - Energieverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h 4,27 (cycl. 2012) - Ausführung des Fahrantriebs elektronisch / stufenlos - Schalldruckpegel LpAZ (Fahrerplatz) dB (A) 60 - Konstante Geschwindigkeit bei Steigungen - Stromkreisunterbrecher für Notfälle - Redundant ausgelegte Notfallsicherheitsschaltungen - Elektrische Hupe - Robustes Stahl-Chassis - Einfacher Wartungszugriff auf alle wichtigen Komponenten - Anschluss für Diagnosecomputer (CAN-Bus-System) - Interaktives Digital-Display - Gekapselte und verpolungssichere Anschlüsse für eine hervorragende und vibrationsbeständige Verbindung - Großzügige Ablagefächer - Anschluss für Hilfsstromversorgung (12 V) im Armaturenbrett - Schlüsselschalter - Verstellbarer Sitz mit PVC-Bezug - Dreirad-Konfiguration für optimale Manövrierfähigkeit - Seitlicher Batteriewechsel, 48-V-Ausführung - Mehrstufige Anhängerkupplung am Heck - 3-stufige Anhängerkupplung (Heck) - Zweistufige Fahrgeschwindigkeitswahl - Robuste Federung und Schwingarmaufhängung an allen drei Rädern - Gekapselter Drehstrom-Fahrmotor mit 4,5 kW , , , DE |
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Jan Hanselmann
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